氧氣瓶是一種用于存儲和運輸氧氣用的高壓容器，通常由合金結構鋼熱沖、壓制而成，呈圓筒形，由瓶體、瓶箍、瓶閥和瓶蓋4個部分構成。在圓筒的肩上，有一塊鋼印章，上面有工作壓力，測試壓力，體積，重量等資料，并涂上一層天藍色的油漆，上面有“氧氣”兩個字，并用黑筆書寫。氧氣瓶是醫院，急救站，療養院，家庭護理，戰場救護，個人保健，以及在不同的低氧環境中進行補充，都是比較理想的供氧裝置。

氧氣瓶的規格、型號：

氧氣瓶的常規外徑有12cm、14cm、16cm、16.5cm，22cm的比力是廣泛的。具體尺寸可根據要求定制(要求數量，但不能定制幾個)。

常規氧氣瓶規格的有4升、8升、10升、15升和40升。且40升的氧氣罐是醫用級別的氧氣罐。氧氣的密度在刻度狀態下為1.429克/升，約30毫升氧氣溶解在1升水中。40L氧氣瓶刻度氣體的重量為:40L× 1.429G/L = 57.16g。

氧氣瓶的使用方法：

慢慢開啟氧氣瓶閥門，當氣壓處于正常值時，控制閥門處于關閉狀態。在一個濕化的瓶子里加入純水、冷水或蒸餾水到指定的量程。接上吸氧管，開啟控制閥，將流量調整至正常，等空氣穩定后，將吸管的前端輕輕地放入鼻孔，進行吸氧。在停止氧氣吸入前，首先關掉氣瓶閥，在流量計小浮球返回零點后，關掉控制閥，把吸管的鼻子從鼻子上拿下來。

為了保證氧氣瓶的使用安全性，必須先知道氧氣瓶的基本性能指標：

①氧氣瓶的貯存容量以耐壓性為標準。

②傳統的氧氣瓶所能承受的最大壓力是15兆帕（兆帕），如果轉換成大氣壓力，則需要147個大氣。

③抗壓力的測試結果為22.5 MPP。

④一般情況下，汽缸內部的壓力應該為12-15 MPP。

⑤不能把瓶子里的氣完全用完，要把剩下的氣壓保持在0.1~0.2 MPa之間。

氧氣瓶作為一種可移動的助燃性壓縮氣體容器，其高壓、頻繁的裝卸、運輸和復雜的工作環境，常導致其在工作中處于極不安全的境地，而一旦發生爆炸，將會對人們的生命和財產帶來極大的損失。因此，除要注意使用上的問題外，在管理上也要注意，如下：

1、超期充裝。醫療用氧瓶瓶罐罐按國家現行國家標準GB5099、國家勞工部《氣瓶安全監察規程》的規定執行。氧氣罐的壽命為十五年，每三個月進行一次強制性的檢查，檢查結果符合要求的才可以使用。其目標是對氧瓶子的使用情況進行全面、全面、準確地掌握，以便對其使用情況進行全面、準確地了解，并能對其進行有效地預防和控制。但是在實際應用中，在超期充氧的情況比較普遍，對其安全運行造成了很大的威脅。

2、附件已損壞或遺失.氧氣罐的配件包括瓶閥，手輪，瓶蓋，耐沖擊橡膠圈等。瓶蓋是用來避免在運輸的過程中，由于受到沖擊，導致氣瓶閥門被破壞，或者因為碰撞而導致氣體快速的噴射出來，從而導致氣瓶閥門和手輪往前高速飛行，導致人員傷亡。減震器是一種用來保護鋼瓶不受到沖擊的防護設備，它需要有一定的厚度，并有一定的彈性?！稓馄堪踩O察規程》中有明文規定，在氣瓶的搬運、搬運過程中，要戴上保護頭盔。但是，在實際應用中，由于缺少完整的配件，大部分都沒有瓶蓋和手輪，瓶閥破損嚴重，閥桿彎曲，還有的嚴重變形，對其安全運行構成了極大的威脅。

3、暴露在陽光下。《氣瓶安全監察規程》中明確指出，在夏天，氣瓶在運輸過程中，必須避免暴露在陽光下。由于氧氣罐的容量有限，暴露在空氣中將會引起罐中介質的溫度上升，造成罐中壓力的突然上升，從而危及到氣罐的安全。部分使用者在運送過程中未做好防護工作，夏季使用時將氧氣罐暴露在陽光下。夏天的時候，氣溫往往會高達四十多度，如果鋼瓶有什么問題，比如裝滿了什么東西，又或者碰撞了什么東西，都有可能引起爆炸。

4、沒有足夠的安全距離。根據《氣瓶安全監察規程》，在使用時，氧氣瓶應遠離明火10米以上，且不能與乙炔氣瓶同存。但很多使用者忽略了這一點，在進行焊接時，出現了氧氣瓶與焊點之間的間距小于10米，氧氣瓶與乙炔瓶共用一間房的情況。鋼質汽缸中的氣體一旦泄漏，遇到明火就會引起爆炸，從而導致無法彌補的損害。

5、粗暴地搬運。在交通和使用過程中，存在著粗暴的卸載和卸載現象，例如，在短途交通中，把氧氣罐往下一推，再順著地面滾下去；在運送過程中，汽車的扣件沒有被扣緊，鋼制的汽缸互相撞擊，或者被人從車上推下來，諸如此類。如某市的制氧廠，用車輛將氧氣罐運送至某公司，在卸載過程中，氧氣罐與另外一個氧氣罐發生碰撞，導致兩個氧氣罐發生爆炸。

6、超裝。在充氧過程中，如果不遵守規定，或者出現錯誤，導致充氧過度，導致瓶中的壓力上升，超出了允許的壓力，最終因過度的塑性形變而引起爆裂。